11月29日，在特種設(shè)備周期檢測時發(fā)現(xiàn)169B一次吸收塔溶液入口管加強(qiáng)圈處有較長焊縫的裂紋。為了進(jìn)一步擴(kuò)大檢測范圍、徹底消除設(shè)備缺陷、確保生產(chǎn)安全運(yùn)行，生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)此次檢修的整體安排，在不影響整個檢修進(jìn)程的情況下，決定對一次吸收塔進(jìn)行全面的檢測。要按期完成檢測任務(wù)，必須以最快的速度拆除填料，并經(jīng)過嚴(yán)格的工藝處理后交付檢測。

    在接到任務(wù)后，車間副主任費(fèi)建國、高級主管鄭鵬圖立即召集相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員，就此項(xiàng)任務(wù)的工藝處理、填料拆除、配合建安公司拆卸、起吊內(nèi)件等提出最佳方案。同時生產(chǎn)部高級主管魏周瑜對相關(guān)問題也提出了看法和建議。在相關(guān)方案進(jìn)行嚴(yán)格制訂、審批的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)調(diào)人力物力盡快到位。經(jīng)過兩天的努力，填料已全部卸除，工藝處理也全部結(jié)束，檢測工作全面展開。同時車間還安排一名副班長帶領(lǐng)人員對冷換設(shè)備逐臺進(jìn)行清洗，為以后的高負(fù)荷生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)。